• AIR INTER 

    medlay

     
    FOKKER  F 27 
    quelques vols sur ce zing  entre
    ORLY et  OSSUN (Tarbes/Lourdes)
    tu vois le train d'atterrissage qui rentre au décollage
     super et qui sort pour l'atterrissage  c'est  encore mieux
    les deux compartiments  bagages  avant et arrière  retenus par un filet
    2235947
    Cabine  Caravelle
    VIKERS VISCOUNT
    j'y suis monté une seule fois 
    entre TOULOUSE et TARBES
    moi en GP  et 6 payants 
     7 PAXS pour un zing  de 80 sièges 
    A 300 B2 F.BUAF
    SE 210 Caravelle  de 120 sièges 
     réacteurs  CONWAYS ROLLS ROYCE
    Douglas DC3
    DASSAULT  MERCURE 
    particularité  les hublos bleuissaient  en actionnant une molette 
    au lieu d'un store classique
    le début de la fin 
    et voilà peu de temps aprés avoir réceptionné le second A330
    le logo  disparaissait  
     
    C'est à TARBES OSSUN qu'un CDB AIRINTER avait qualifié les contrôleurs de la tour d'OSSUN de bon a rien  // en effet celui-ci  nous aurait fait décollé  alors qu'un zing était en final  , il avait  fait une annonce  qui donnait ceci
    Mmes Mrs  désolé pour ce retard dû a l'INCOMPETENCE DE LA TOUR DE TARBES
     

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  • U .T. A

     

    F.BGOB
    LBG 05/10/1966
    F.BNRA
    MELBOURNE 1968
    F.BOLH
    F.BTDB
    F.GBOX
    F.GBOX  
    HKG 1988
    F.GPAN
    SAOUDIA
    F.GPAN
    UTA
    F.GPAN 
    AIRFRANCE
    Brûle à MADRAS 06Mars 1999
    F.GCBM
    AIRFRANCE
    F.GCBM
    UTA
    F.GDUA
    CDG
    05 MARS 1985
     743  BIG BOSS  747 300
    F.GETA
    Premier big boss 
    743  COMBI
    11 positions au lieu de 7 sur combi AF
    BIG 14T600  JKT
    Exit Groupe Electrogène
    C'est en partant de PARIS qu'un pax m'a entendu  demander 
    l'autorisation d'aller dans le compartiment cargo pour vérife arrimage en vol au chef de cabine
    avec mention du poids   le passager a demandé s'il pouvait venir voir aussi  
    et sur les 3 escales aprés décollage  il est venu  avec moi , aprés JKT le zing continuait sur  SYDNEY  était-il plus tranquille  ?  sans doute 
    MERCI  A UTA de m'avoir sur-classé en first  
    UN autre big sur GCBM tout neuf 
    l'hélico et le zing 
    premier big aussi long par SCD 
    11m95
    F.BOLF 
    loué 
    LINHAS AEREAS de MOCAMBIQUE
     
     
     

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  • AIRBUS  A  350

     

    Type  900  /  900R

    700px-A350_variant_sizes.svg (1)

    Voir taille réelle

     

    Mise en service  commercial

    second semestre 2014

    Compagnie  lancement QATAR AIRWAYS 

    66m89  de  long

    64m80  d'envergure

    17m05 de haut

    460 m²  surface d'ailes

    de 314 sièges en 3 classes 

    à 366 en deux classes 

    36 AKE  ou 11 palettes fret 

    masse maxi  TOW  298 T

    de 15000 km pour le 900 

    à 19000 km pour 900 R

     

    2 autres version  
    le 800  courant 2016
    et le 1000  // 2017

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  • PATRONS

     

    Camille  ALLAZ  ,   André  CHARRAIN  ,  Gérard  CHAMBOREDON  

    Jean-Jacques  MACHON  ,   Antoine  MANCHON  ,  Pierre  ROUSSI  

    André  DI CIACCIO  ,  Louis  MADY  ,   Thierry de BAILLEUL   

    Jean François  NASLIN  ,  Christian  BARDIN  ,  Gérard  BARRET   

    de GUERNY

     

    CHEFS d'EQUIPE

     

    Louis  LUBRANO  ,   Jean  GOSSELIN  ,    Jean PEVRIER 

    Jean LELONGT   ,    Raymond   MERRET  ,   Pierre   MARQUET  

    Marcel  COUSIN  ,   Gérard MOATTI   ,   Jean-Claude  PERROUD    

    Alain  RODRIGUEZ  ,   Christian  HERNANDEZ  ,  Jean-Louis  ESCUDIER

    Christian CERDAN  ,   Daniel  AUDRAIN  ,  Jean-Pierre  POTVIN 

    Urembert  MONEL

     0090601

     
    ELECTRA  
     
    AGENTS DE MAITRISE et REGULATEURS

     

     

    Jacques  QUESTROY  ,   Jean-Paul BALZEAU  ,   LABAUTIERE , GUDIN 

    Jean - Claude PAULINE  ,   Philippe  HARDOIN  ,  Dominique BRÛLE

    Olivier  STEINMETZ  ,  Patrick  RAVATIN  ,   RASAEMOLINA  ,  GRANDJEAN

    Patrick  TROUVE  ,   Jean-Claude COUDERT ,  Jean-Félix ROMANO

    Guy  AMENGUAL  ,   KOUBI  ,  André  FONTAINE  ,   Jean-Louis  BORDJ

    Jean CAUMONT  ,  Renè PETIT ,  Bernard LEMONNIER

     

     F-BYCP  CARGO OUVERT   U.A.B

     

     
     
     
    CONDITIONNEMENT et ESSAI   ,  FERRARI  GABARIT  PLD
    Patrick FLEURY ,  J.C  GRANON
     
    SOUS / CHEFS  &   MAGASINIERS

     

     

     

    Claude BIANCO , Michel BIANCOLINI , Patrick FLEURY  , CHARLEMOINE 

    Jean SCARBONCHI , Pascal  MEZIERE , Michel MONTIRONI , Roche

    Jacky  LIGOT , Patrice  LECAT , Patrick  GAUTHIER , José PASTORE

    François LEPAPE ,  François CUTULIC , Dominique BOCCIARELLI

    Dominique FOLLEY , Bernard RIVOIRE , Jean-Luc  RIVIERE

    Jean-Luc  PEYRE ,  Pascal  BONHOMME ,  Daniel GASTIEN

    Titou TOUJAS , Mamadou Lamine DIALO  AF DAKAR

    René  PATRY  AF MONTREAL  , Loi¨c  LEMERLE ,  Lucien CORBIN 

    Didier  KOWALSKI , Didier  REIGNAULT , Bruno VANHECK 

    Christophe NAPRUDZENY ,  Simon MOUISSET , Marc ESCUDIER 

    Thierry  SCEAU ,   WALIGORSKY , ONOFRIO FALETTA , CLAUDIO  GROPELLI,

    PATRICK FLEURY ,  

     F.BPVO

     

    LES COMMANDANTS DE BORD 

     

    Danièle de CUREE ,  Paul VILATTE , Louis CHEMEL , Louis  FULACHIER

    Simon  de KISLING ,  Alain CHARBIT , Jean René  d'ARTEMARRE , Christophe  MAIGRAT  

    Les FEMMES

    KRISTILLA  KRAMER  /   VERONIQUE FLAVIGNY   /   FABIENNE  HAMON   

    Anne Marie  ADSUAR  /  Anne CIVEL / MARION 

    ET MOI   qui ai cottoyé  toutes ces personnes  certaines sont DCD d'autres a la retraite  ou encore en activité   la liste n'est pas terminée   au risque d'avoir oublié du monde

     


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