• DECLARATION DE MON PATRIMOINE 2ème EPISODE

    1er NOVEMBRE  1974

     AIR-FRANCE CARGO  CDG

    Ancienne gare  de fret   , je débarque a  FN (écor) , tout au début  nous n'avions que quelques navettes  CDG / ORY   comme les avions d'ailleur  un  707 deux fois dans la semaine  et une dizaine de paxs , plutôt cool , la zone écor était située  au fond de la gare à gauche avec un accés  zone déchargement camion et zone CM (contenants Magasin bleu) et côté piste une entrée  contenant arrivée cargo  et a l'autre extrémité a droite  la zone départ ,  les points de parcking avion débutaient en  M 14 tout le reste  sur la  gauche  n'était que des champs  , ( je spécifie  car beaucoup plus tard ce fut l'emplacement du DOCK )  mais bien avant  çà c'était   le rendez-vous des canards et autres lièvres ( IMPORTANT  POUR LA SUITE ) donc mes premiers contacts avec l'avion indirectement  ce fut d'aller faire le relevé d'arrivée au pied du zing   classement des  UC  livraison direct FH  pour le périssable et EAT  et les contenants à écorer ,  ensuite en équipe  pour tri des colis  et là contact avec toute la diversité du fret un jour nous ouvrons un  U.A.B et ont voit plein de crabes  qui avaient déchiquetés les sacs   va reconditionner ces petites bêtes , ou alors un envol de perroquet  et des écureuils du japon qui se sont dévorés entre eux  , en soulevant une caisse avec René ENJALBERT  il me lance << lache tout >>      il a prit un élévateur  et tu vois une superbe  MIGALE   , çà m'a rappelé  le serpent qui s'était échappé à ORLY .  C'est aussi au fret  que j'ai commencé à faire des nuits  pas trés facile  surtout la route   CHATENAY-MALABRY  //  CDG  mais bon   on prends vite le plis  

     Stéphane  dit STEFF  BRABANT mon premier chef de quai à l'écor  / MERET / Jean  GOSSELIN  / Louis LUBRANO /  NASLIN /  Antoine MANCHON  / Louis MADY / Thierry de BAILLEUL / d'ANGLEJEAN /  WEISS  /   BARDIN  /   Pierre BELLOU  /   André DICCIACCIO /  Pierre ROUSSY // Jean CAUMONT / GERARD CHAMBOREDON  DZ.CA / PUITORAK /  GLACE à la poste  //    Mes   chefs   à FK  / FP /  FN j'en ai oublié  certainement  avec toutes mes excuses   .  

    1976

    Suis muté  à la poste  mon chef  Georges  GLACE  

    la zone  se  situait de l'autre côté du parcking fret  aprés UTA  nous avions un petit camion 2t,5  et tout les matins  direction aérogare   pour assuré des transits direct  ( récupération sur certains vols et chargement sur d'autres vols suivant télex escale    en général   c'était du C.P.A  d'ambassade à ambassade ,  et en parlant de C.P.A ( Colis Postaux Aérien )  je récupère la poste sur une arrivée  FORT de FRANCE  j'arrive avec le bahut  et le manute  du haut de la soute 5  me lance  IL y a que deux sacs je te les balance dans le camion  je met le bahut en marche arrière et il balance les sacs  qui  atterrissent  dans le camions j'entends un bruit de verre cassé  et arrivé dans le hall de la poste çà embaumait le RHUM   heureusement qu'il était interdit de fumer . 

     

     
    F.BYCP  à ORLY
    et un U.A.B 
    contenant demi arrondi base de palette 88 x 125 
     
    1978  
    OUVERTURE DE LA GARE AIR FRANCE CARGO
    avec  la pointe diamant
    LE DOCK  FK 
    le 09 JUIN 1978  
    suis muté de la poste au dock en temps que  S/Chef de chargement 
     c'est tout neuf  la jonction entre M12 et M 14 n'est pas faite  M 12 est le môle qui n'a jamais été terminé  plus tard ce sera la zone  matériel  sur le parcking  en photo deux cargos 
    le  N 18 815  F.BPVO  ancienne livrée
    et le F.BPVR  
    FIN de l'épisode  
     a bientôt pour la suite 
    « LE CAIREa340 »

  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :