• MINERVE / A.O.M

     

     
     
    F.GHBM  
     
    Aprés avoir volé chez  S.A.S  de 1983 à 1985  MINERVE achète ce 747  son seul et premier gros porteur  en 1985 modifie l'aménagement du zing en version grande densité  500 paxs  tout chartter ,  qui se souviens du jour ou  lors d'un vol vers les Antilles  ce zing décolle de la piste parralèle  à  ORLY SUD  vers  ABLON VILLENEUVE St GEORGES ,  et à l'époque  les terrasses de l'aérogare sont ouvertes au public  , donc le zing s'alligne mise des gazs  spectacle  captivant des visiteurs  qui le suivent   l'avion prend toute la piste  arrache presque à la fin  et disparaît dans la vallée de la SEINE  en contre bas  à ce moment là sur la terrasse un silence de mort  , quelques seconde s'écoulent  et le zing ré-apparait    prenant de l'altitude difficilement   l'incident n'a pas échappé à la tour qui  a demandé  au CdB de revenir sur le terrain  et donc aprés  délesté du fuel il est revenu à ORLY  il s'avère que le zing était en SURCHARGE  , je crois que ce fut la fin de MINERVE qui passa ensuite  A.O.M
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