F.GHBM
Aprés avoir volé chez S.A.S de 1983 à 1985 MINERVE achète ce 747 son seul et premier gros porteur en 1985 modifie l'aménagement du zing en version grande densité 500 paxs tout chartter , qui se souviens du jour ou lors d'un vol vers les Antilles ce zing décolle de la piste parralèle à ORLY SUD vers ABLON VILLENEUVE St GEORGES , et à l'époque les terrasses de l'aérogare sont ouvertes au public , donc le zing s'alligne mise des gazs spectacle captivant des visiteurs qui le suivent l'avion prend toute la piste arrache presque à la fin et disparaît dans la vallée de la SEINE en contre bas à ce moment là sur la terrasse un silence de mort , quelques seconde s'écoulent et le zing ré-apparait prenant de l'altitude difficilement l'incident n'a pas échappé à la tour qui a demandé au CdB de revenir sur le terrain et donc aprés délesté du fuel il est revenu à ORLY il s'avère que le zing était en SURCHARGE , je crois que ce fut la fin de MINERVE qui passa ensuite A.O.M