• VOL CARGO BAGDAD

    Dans les années 80 , nous allions à BAGDAD en cargo ,  l'avion était sécurisé  avant chargement tout les accés étaient pastillés ( plombés ) ouverture des portes en présence d'un gendarme , et pendant toute la phase traitement départ  , deux gendarmes étaient de factions a proximité du zing jusqu'au départ .

    Hors un jour la régulation prévient la gendarmerie que nous allions traiter le chargement  ils arrivent et je vais les voir pour qu'ils viennent enlever les auto-colants  le chef me dit vous pouvez les enlever , ils ne sont pas descendu de bagnole nous étions en  M11  et eux dans l'herbe en  M10  dés fois que çà explose >>....................;

    le fait est que le chargement se termine  arrive le PNT ,  avec mon collègue  Daniel AUDRAIN nous les croisons sur l'escabeau , question du cocher << l'avion a été sécurisé >> ?  oui lui ai-répondu et les gendarmes sont    là  a  100 m  au bout du bâtiment  , puis nous rentrons à la régulation  ,   le cordo Roger L... va faire signer la notoc >> <<  COTON >>  avec la liste de règlementé qu'il y avait l'heure du départ est dépassée et l'avion ne bouge pas  au bout d'un certain temps nous voyons passer le permanent  et  Roger qui demande au storno un magasinier avec un sot et une serpillère  ,  le magasinier  TORNO  se précipite sur le premier chiffon qu'il trouve et cours à l'avion  je le suis ,  et le trouve dans un ancien bac a viande en bois  , dans lequel se trouve un petit engin  de travaux , c'est un transit de CHICAGO  qui ont d'ailleur dû s'enquiquiner a mettre ce petit tracteur dans le bac  et seulement retenu que par le filet , seulement au fond sur la palette il y a quelques gouttes de flotte  et c'est çà que le mécano veut faire nettoyer ,  sont présent le chef de service , Louis MADY , le mécano , Torno qui est dans le bac en train d'éponger  , et je dis à Mady c'est quoi çà quand il y a de l'huile ou graisse voir  excrément d'animaux  il n'y a pas de néttoyage et le zing ne prend pas 20 mn de retard a cause de deux gouttes de flotte  , le mécano entend et répond

    <<  JE PARS  A TOKYO ,  NEW-YORK ,  HONG-KONG comme çà  mais pas à BAGDAD >>    et oui tel que  !!!!!    aussi sec  je fais sortir  TORNO  du bac   et je dis à MADY 

    <<  ILS SONT EN TRAIN DE NOUS ENQUIQUINER   ILS NE VEULENT PAS Y ALLER A BGW  CHANGEZ D'EQUIPAGE  ET SUIS DESCENDU DU ZING AVEC LE MAGO  >> 

    finalement le vol est partit avec 1h30 de retard 

    avec SVP un DR   demande particulière  PNT 

     

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