F - BPVO à LONDRES

20.02.2015

N18815 / F-BPVO

Quand cet appareil est arrivé à AIR FRANCE CARGO 1975 à CDG il avait cette livré , une de ses particularité ! au pont sup il y avait 30 sièges classe éco couleur dominante a l'époque BLEU et ce fu le seul cargo qui était équipé de deux portes d'accés avec les tobogans d'évacuation comme dans les paxs , important pour la suite de l'anecdote , Souvenez-vous d'une grande grève des poids lourds paralisant même le trafic camion cargoAF entre autre de et vers LONDRES , nous cumulions tout les transits de cette escale et quand il y avait la valeur d'un cargo hop un saut de puce avec 37 palettes à l'époque l'appareil n'avait pas de positions T , jusque là RAS sauf qu'un jour je pars avec un agent OPS PAXS ....? arrivée à LHR nous nous retrouvons avec des agents FT ( FLYNG) qui nous interdisent de traiter le zing intervention du chef d'escale AIR FRANCE qui nous demande de leur laisser le traitement de l'appareil NOUS AVONS FAILLI AVOIR LE BPVO SUR LES FESSES a l'extérieur deux escabeaux comme nous avions à CDG ou ORY avec accés au pont sup là sur le VO il y en avait deux et le zing était retenu par les deux escabeaux le train avant à la limite de non adhérance au sol je monte au poste ils avaient coupé le STAN ALARME CENTRAGE et là j'ai explosé de colère RE INTERVENTION DU CHEF D'ESCALE et FT menace de quitter le zing avec le matos de traitement , la suite du déchargement R.A.S et pour finir au chargement hors mis la présentation des palettes SCD dans le mauvais sens , une palette

10 ft OHG , l'abrutit qui amène la palette sur le MDL dépose la palette sur le côté avec OHG vers l'arrière du zing ce qui par déduction ne passait pas , << JE VOUS LE DONNE CADEAU ILS SONT TOUS DESCENDU , ONT DEMONTES LA PALETTE , ONT PLACES LE TUBE EN CROIX JETES LE FILET PAR DESSUS MONTES LE CONTENT REMIS LE TUBE VERS L'ARRIERE DU ZING AVEC UNE LENTEUR ..... , EN CLAIR ARRIVEE A LHR 08h00 , DEPART DE LHR 21h00 , CE FUT LE DERNIER CARGO peu de temps aprés le trafic bahut avait repris

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1983 A FRANCFORT