RETOUR MISSION / UIO / BOG / CDG

Par GJC74F

RETOUR DE MISSION QUITO Nous sommes 4 , 3 mécanos DM.JV et moi traitement hélico à QUITO , sans problème , par contre le retour plutôt stressant , nous devons prendre un 707 EQUATORIANA UIO / BOG , et transit sur 747 AVIANCA , BOG / MAD / CDG /// le zing...

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LA BETAILLERE

Par GJC74F

Concidération de la classe économique par un Commandant de bord AIR-FRANCE Deux cargonautes rentrent de mission de TOKYO A.Rodriguez et M.Montironi et à l'embarquement le CdB est à la porte du zing , quand les deux S1 se présentent celui-ci se croit fort...

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9 JUIN 1965 // 9 JUIN 2015

Par GJC74F

9 JUIN 1965 EMBAUCHE AIR FRANCE ORLY DK.TR / HÔTELLERIE 9 JUIN 2015 10 ème ANNEE de RETRAITE Voir taille réelle

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DOCK CDG FK // RÉTROSPECTIVE

Par GJC74F

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CANOT DE SAUVETAGE SUR DC8 DU COTAM

DC8

Par GJC74F

UN DOUGLAS DC 8-72 COMBI du COTAM / REPUBLIQUE FRANCAISE YUL LAX PPT est chargé au dock l'appareil est équipé de 12 positions fret avec la particularité d'êtres tronquées sur 1 côté 88' a droite accés du PNT vers compartiment passager 50 PAXS , les passagers...

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OUTILLAGE

matériel

Par GJC74F

OUTILLAGE QUE NOUS AVONS MANIPULES & Toujours d'actualité je suppose Voir taille réelle MDL 40 Voir taille réelle TR Voir taille réelle TR Voir taille réelle TAPIS SOUTE Voir taille réelle Voir taille réelle TIR-FORT Voir taille réelle FENWICK Voir taille...

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AFFRETEMENT SUITE GREVE

Par GJC74F

UNE CERTAINE GREVE PNT / PNC Et dans ces cas là AIR-FRANCE affrête des avions compagnies étrangères voir CARGOLUX et EVERGREEN pour les cargos , TOWAIR OCEANAIR , pour les PAXS la grève dure 6 jours Pendant ces jours de grèves un soir le téléphonne sonne...

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RIONS UN PEU 2

Par GJC74F

AU dock nous avions un enjambeur , portique roulant sur 4 essieux avec une cabine de conduite équipé d'un palonnier avec deux possibilitées de gruttage soit par élingues ou chaînes , ou traitement d'un conténaire maritime avec 4 verrous iso . Un camion...

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RIONS UN PEU

Par GJC74F

Nous avons eu un chef de quai au Dock Mr catastrophe çà passait ou çà cassait et dés fois çà cassait souvent , son intervention se traduisait de la façon suivante << LAISSE MOI FAIRE FILS JE VAIS TE FAIRE VOIR >> et a partir de là tu t'écartais . En voici...

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VOL CARGO BAGDAD

Par GJC74F

Dans les années 80 , nous allions à BAGDAD en cargo , l'avion était sécurisé avant chargement tout les accés étaient pastillés ( plombés ) ouverture des portes en présence d'un gendarme , et pendant toute la phase traitement départ , deux gendarmes étaient...

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