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 L'IMMIGRATION  ?? C'EST PAS NOUVEAU !

Par GJC74F

L'IMMIGRATION ?? C'EST PAS NOUVEAU Dans les années 70 , nous assurions des cargos vers SAIGON c'était du fret Humanitaire en provenance des USA entre autre nous stockions les palettes en transit vers Saigon et quand il y avait la valeur d'un cargo c'est...

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RETOUR MISSION / UIO / BOG / CDG

Par GJC74F

RETOUR DE MISSION QUITO Nous sommes 4 , 3 mécanos DM.JV et moi traitement hélico à QUITO , sans problème , par contre le retour plutôt stressant , nous devons prendre un 707 EQUATORIANA UIO / BOG , et transit sur 747 AVIANCA , BOG / MAD / CDG /// le zing...

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PANORAMA POSTE 747

Par GJC74F

F.BPVJ MUSEE AERONAUTIQUE DU BOURGET lien

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EPI-TAPHE

Par GJC74F

modeste hommage MODESTE HOMMAGE A CHEF DE CHARGEMENT. Je le voyais arriver de mon poste de régulateur des vols cargos à Roissy CDG, il avait l’air fonceur, je dirais même un peu baroudeur, mais franchement bonne tête et franchise en avant. Comme on le...

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Suite historique 747 Air France Cargo

Par GJC74F

F-BPVV 747-228F 334 10 août 1978 23 septembre 2002 83 251 Voir taille réelle F.BPVV / F.GPVV 334 ème Boëing 747 10 AOÛT 1978 / 23 SEPTEMBRE 2002 il a totalisé 83 251 heures de vol à Air France Cargo il avait été ré-immatriculé F.GPVV fuselage tout blanc...

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Historique des 747 CGO

Par GJC74F

F-BPVO 747-228F 245 15 octobre 1974 23 avril 1991 60 196 Ex N18815 Voir taille réelle EX N 18 815 / F.BPVO 245 ème Boëing 747 15 OCTOBRE 1974 / 23 AVRIL 1991 il a totalisé 60 196 heures de vol à AIR FRANCE CARGO vendu à CARGOLUX puis ATLAS AIR et retour...

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LA BETAILLERE

Par GJC74F

Concidération de la classe économique par un Commandant de bord AIR-FRANCE Deux cargonautes rentrent de mission de TOKYO A.Rodriguez et M.Montironi et à l'embarquement le CdB est à la porte du zing , quand les deux S1 se présentent celui-ci se croit fort...

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IL VAUT MIEUX EN RIRE

Par GJC74F

CARGONAUTE FONCEUR Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle HARARE 22 SEPTEMBRE 1994 Traitement du combi 74X F.GCBJ rien de particulier sinon la plate-forme réhausse aéro-transportable en soute inférieure MAIS l'anecdote...

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9 JUIN 1965 // 9 JUIN 2015

Par GJC74F

9 JUIN 1965 EMBAUCHE AIR FRANCE ORLY DK.TR / HÔTELLERIE 9 JUIN 2015 10 ème ANNEE de RETRAITE Voir taille réelle

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DOCK CDG FK // RÉTROSPECTIVE

Par GJC74F

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