F.GISE Voir taille réelle à SANTIAGO du CHILI 12 Juillet 1993 retour de mission Voir taille réelle F.GISE version cargo Voir taille réelle N 949 CA Le 29 avril 2013 sur la base aérienne de Bagram en Afghanistan, un avion-cargo 747-400 (National Air Cargo)...
40 ANS à AIR-FRANCE 9 JUIN 1965 Un matin à Chatenay-Malabry , je parcours la rubrique emploi dans un France-Soir , et je tombe sur une annonce << AIR-FRANCE embâuche saisonniers>> aussi sec je saute sur ma mobylette , et en moins de deux je suis au bâtiment...
AIRBUS A 340-600 Voir taille réelle LONGUEUR : 75m,30 ENVERGURE : 63m, 70 HAUTEUR : 17m,80 Voir taille réelle Surface ailes : 437 m² Voir taille réelle MOTORISATION : 4 x ROLLS-ROYCE TRENT 556 56 000 lb de poussée Distance franchissable 13.890 km MASSE...
ECUATORIANA FLOTTE Voir taille réelle HC.ATR Voir taille réelle HC.BPC Voir taille réelle HC.AZQ Voir taille réelle HC.BRA Voir taille réelle HC.BGP Voir taille réelle HC.BKO Voir taille réelle PP.SFB Voir taille réelle N720 BG J'ai eu l'occasion non...
18 / 19 JUILLET 1993 2 BIGS CDG / NBO 1 PC 8 t sur 16 ft en croix 1 PC 20 t Voir taille réelle 20 Tonnes Voir taille réelle ANDRE FONTAINE dcd FELIX PLAQUIN à droite DIDIER REIGNAULT qui vient avec moi à gauche Voir taille réelle 8 Tonnes sur 16 ft et...
Voir taille réelle OMAN-AIR A330.200 Voir taille réelle RA-96103 IL 96 400 Voir taille réelle AIR-CHINA B.2035 777.300 Voir taille réelle CHINA -EASTERN A330.200 B-6126 Voir taille réelle QUEBECAIR B 707 C-GQBH Voir taille réelle AIR ASTANA A 320 200...
ILLYUSHIN 96M Voir taille réelle Envergure : 60m.11 Longueur : 64m.70 Hauteur : 15m.72 Surface Ailes : 391m².6 Réacteurs PRATT&Whitney 18T de poussée OPS : 132T.400 TOW MAX : 270 T 1er zing Russe équipé de réacteurs US ILLYUSHIN 96 . 300 Voir taille réelle...
Voir taille réelle ABIDJAN / ALGER / PARIS Un Constellation à l'escale d'ALGER comme on peu le voir l'avant de l'appareil est trés haut et de ce fait le manutentionnaire qui va traiter la soute avant est obligé de mettre un escabeau afin d'avoir accés...
BIG 40ft 32 T FRANCFORT / CDG / SAO - PAOLO Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle 4 - I.P.N 40 x 20 x 11 mètres Voir taille réelle Voir taille réelle 06h30 début des hostilités sur le MDL Pierre BELLOU et José PASTORE + Cochran 320...
Spécial Peinture Voir taille réelle AMERICA WEST // ARIZONA Voir taille réelle AMERICA WEST // ARIZONA CARDINAL Voir taille réelle AMERICA WEST // COAST to COAST sous entendu PACIFIC to ATLANTIC et vv Voir taille réelle AMERICA WEST // OHIO Voir taille...
INCIDENT TOURET UN DIMANCHE DE PÂQUES à ORLY // NEWARK le F-BPVE est en cours de traitement chargement , pour Paris Orly seulement çà se passe mal et prend du retard il fini par décoller et vol toute la nuit arrivée 7h00 à ORLY entre temps le cordo de...
BIG OHG SCD SEOUL/JOHANESBOURG 04 AVRIL 1994 Voir taille réelle Arrivée du F.GCBL provenance SEOUL Voir taille réelle La bête BIG 11 m 80 SCD OHG 5m80 AFT OHG 0,30 cm cent OHG 0,30 cm aile Voir taille réelle Sur un bâti étudié pour l'OHG aisl a obligé...
POUR CEUX QUI AURAIENT CONNU CETTE EPOQUE Voir taille réelle F.BAZX LOCKHEED L.749 AF AOÛT 1950 crasch à VIENNE 1958 Voir taille réelle F.BGNU AF 12 Septembre 1954 passe AIR INTER Janvier 1963 Voir taille réelle F.BGNX DE HAVILLAND DH.106 COMET AF 12...
AIR FRANCE 09 JUIN 1965 BRONZE Voir taille réelle ARGENT Voir taille réelle VERMEIL /// OR Voir taille réelle et quelques 2800 heures de vol LES 14 CARGO 747 / 200 petite récap des immatriculations F.BPVO / F.BPVR/ F.BPVV / F.BPVZ / F.GCBD / F.GCBE /...
BOEÏNG 747. 8F LOCKHEED C 100/30 4 TURBOPOPULSEURS ALISON 3362 kW envergure : 40m, 41 longueur : 34m,37 hauteur : 11m,66 OPS / 35 T 260 TOW / 70 T 310 Charge Offerte / 23 T 160 Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle...
DZG.FK
LOCKHEED C 100/30 4 TURBOPOPULSEURS ALISON 3362 kW envergure : 40m,41 longueur : 34m,37 hauteur : 11m,66 OPS / 35 T 260 TOW / 70 T 310 Charge Offerte / 23 T 160 Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle...
PASSAGER CAPRICIEUX L E CAIRE / PARIS à l'enregistrement je suis sur-classé en first l'hotesse me demande de choisir ma place il y a un plan de cabine avec les sièges ce sont des auto-colants avec le numéro je demande un hublot elle prend l'auto-colant...
Mission JKT / KFé J'ai un déplacement cargo sur JAKARTA tout un charter matériel Thomson C.S.F après une escale tech à AUH Abou Dhabi 19h30 Départ d'AUH avec le CDB CHARBIT et 1h00 avant d'arriver a JKT le CDB me demande de leur faire un café il est 01h00...
GREVE Voir taille réelle Une grève personnel navigant technique et commercial , la parade AIR-FRANCE affrète des avions dans des compagnies étrangères voir CARGOLUX et EVERGREEN pour le fret , TOWAIR OCEANAIR , la grève dure 4 jours Pendant ces jours...
Vacation de 06h30 à 08h00 deux motards de la gendarmeries entrent dans le bureau et demande le chef de service qui au bout de 20 mn me fait appeler et il me demande de préparer une liste de matériel impressionnant 11 palettes de 6m00 ( 20ft) 2 de 4m95...
PEUX de temps après le bombardement de la piste a NDJAMENA par la LYBIE c'est le génie militaire Français qui est désigné pour réparer les dégâts et c'est une mise en place a MARSEILLE ISTRES aéroport militaire pour un chargement volumineux et lourd il...
Concorde Voir taille réelle Approche finale a HONG-KONG ex KAÏTAK Voir taille réelle Voir taille réelle à CHATEAUROUX formation pilote Voir taille réelle PUB PEPSI STOCKHOLM Voir taille réelle VFA Voir taille réelle F.WTSA Voir taille réelle 11h00 CDG...
Voir taille réelle Voir taille réelle N 470 EV et N 471 EV les deux cargos que l'on a eu le plus souvent à CDG et aussi dans un état lamentable un P.D.U sur deux Voir taille réelle 100 tonnes de produit incendie vite maîtrisé Voir taille réelle Voir taille...
